O Aeroporto Internacional de Kansai, normalmente chamado só de aeroporto de Kansai e conhecido pelo código KIX, fica em uma ilha na Baía de Osaka, a cerca de 50 quilômetros do centro de Osaka. O aeroporto é a porta de entrada tanto para Osaka quanto para Quioto, e a estação de trem fica bem ao lado do Terminal 1. Daqui, a Nankai vai até Namba, no sul de Osaka, enquanto a JR vai até Tennoji, Osaka Station, Shin-Osaka e Quioto.
Qual é a melhor opção depende de onde você vai se hospedar e do horário em que você chega. Os trens são os mais rápidos, os ônibus do aeroporto vão direto às principais estações e circulam até tarde da noite, e o táxi é caro. Aqui estão todas as opções, com tarifas e tempos de viagem, onde descer em Osaka e em Quioto e o que fazer se você pousar em Itami. Para as conversões aproximadas, usei cerca de US$ 0,63 a cada 100 ienes.
Resumo rápido
- Nankai Airport Express: 970 ienes (cerca de US$ 6,10), aproximadamente 43 minutos até Namba, cerca de quatro vezes por hora, das 05h45 até pouco antes da meia-noite.
- Nankai Rapi:t: 1.410 ienes (cerca de US$ 8,90) com bilhete digital ou 1.670 ienes (cerca de US$ 10,50) pelo preço cheio, de 34 a 39 minutos até Namba, duas vezes por hora, com assentos reservados.
- JR Haruka: 1.800 ienes (cerca de US$ 11,50) até Osaka Station e Shin-Osaka e 2.200 ienes (cerca de US$ 14) até Quioto com o bilhete com desconto para turistas estrangeiros, aproximadamente 45 minutos até Osaka Station e 75 minutos até Quioto.
- JR Kansai-airport Rapid Service: Cerca de 1.200 ienes (cerca de US$ 7,60) até Osaka Station, sem taxa adicional, aproximadamente 45 minutos até Tennoji e 65 minutos até Osaka Station.
- Airport Limousine Bus: 1.800 ienes (cerca de US$ 11,50) até Osaka Station e Universal Studios Japan, 1.400 ienes (cerca de US$ 8,80) até Namba e 2.800 ienes (cerca de US$ 17,50) até a Estação de Quioto, de 50 a 90 minutos, circula até tarde da noite.
- Táxi: Cerca de 23.320 a 24.400 ienes (cerca de US$ 147 a US$ 154) até o centro de Osaka e cerca de 43.150 ienes (cerca de US$ 273) até a Estação de Quioto, de 50 a 100 minutos.
- Itami, ônibus para Kansai: 2.200 ienes (cerca de US$ 14), de 70 a 75 minutos entre os dois aeroportos.
Como encontrar o transporte no aeroporto de Kansai
O aeroporto tem dois terminais. A estação de trem e os táxis ficam no Terminal 1, e todas as linhas de ônibus saem de lá, enquanto o Terminal 2, segundo o aeroporto, é usado por companhias low-cost como Peach, Jeju Air e Spring Airlines. Lembre-se de que o térreo aparece como 1F nas placas japonesas, então o 2F é o andar logo acima dele.
Terminal 1
O saguão de desembarque dos voos internacionais e domésticos fica no 1F. Para pegar o trem, suba a escada rolante até o 2F e siga pela passarela até a Kansai Airport Station, que a JR West e a Nankai compartilham. A JR é sinalizada em azul e a Nankai em vermelho. A bilheteria da JR funciona das 05h30 às 23h00 e a da Nankai das 06h20 às 23h10, e as duas empresas têm máquinas de bilhetes na estação.
Os ônibus do aeroporto param logo na saída do 1F, em pontos numerados, e as passagens são vendidas nos balcões e máquinas no mesmo local. Os táxis ficam no ponto 5, os carros chamados por Uber, DiDi ou GO buscam os passageiros no ponto 2, e os táxis reservados com antecedência esperam nos pontos 1 e 7. O aeroporto tem mapas da estação e tempos de viagem na sua página sobre trens.
Terminal 2
Do Terminal 2, um ônibus gratuito vai até a Aeroplaza, ao lado do Terminal 1 e da estação de trem, em 7 a 9 minutos. Os ônibus do aeroporto também têm pontos na saída do 1F do Terminal 2, onde as passagens são vendidas em frente a cada ponto, mas eles só começam a sair daqui pouco depois das 09h00. Se você pousar mais cedo, ou se for pegar o trem, use o ônibus gratuito. O trajeto e os horários estão na página do Terminal 2 do aeroporto.
1. Trem da Nankai até Namba: Airport Express e Rapi:t
A Nankai Electric Railway liga a Kansai Airport Station à Namba Station, em Minami, o centro sul de Osaka. É a minha primeira opção se você vai ficar em Namba ou perto de Dotonbori, porque o trem é direto e o bilhete comum é mais barato que o ônibus. Você pode escolher entre dois trens.
O Airport Express é o trem comum, sem reserva de assento. Ele leva cerca de 43 minutos até Namba e passa umas quatro vezes por hora a partir das 05h45, mais ou menos, e o último sai do aeroporto por volta das 23h55.
O Rapi:t é o trem expresso com assentos reservados e espaço para bagagem. Nos vagões 5 e 6, você viaja nos Super Seats, com três assentos por fileira em vez de quatro. O Rapi:t α chega a Namba em 34 minutos e o Rapi:t β em 39 minutos, e os dois param em Rinku Town, Izumisano, Tengachaya e Shin-Imamiya antes de Namba. O trem passa duas vezes por hora, das 07h00 até cerca das 23h00, e você encontra os horários exatos na tabela de horários da Nankai.
O detalhe é o bilhete do Rapi:t. Você precisa de um bilhete adicional além do bilhete comum e, se comprar só dentro do trem, ele custa 300 ienes (cerca de US$ 1,90) a mais. A Nankai também não vai até Umeda nem até Quioto, então, se for esse o seu destino, a JR ou o ônibus são mais práticos.
Tarifas e bilhetes
O bilhete comum do aeroporto de Kansai até Namba custa 970 ienes (cerca de US$ 6,10), e a tarifa é a mesma até Tengachaya e Shin-Imamiya. É tudo de que você precisa no Airport Express. No Rapi:t, soma-se o adicional, que custa 700 ienes (cerca de US$ 4,40) para um assento normal e 910 ienes (cerca de US$ 5,80) para um Super Seat. Assim, a viagem completa sai por 1.670 ienes (cerca de US$ 10,50) ou 1.880 ienes (cerca de US$ 12).
Dá para pagar menos com o Rapi:t Digital Ticket, que inclui o bilhete e o adicional. Ele custa 1.410 ienes (cerca de US$ 8,90) para um assento normal e 1.590 ienes (cerca de US$ 10) para um Super Seat, e uma criança acompanhada de um adulto paga 710 ienes (cerca de US$ 4,50). Você compra no site da Nankai com cartão de crédito, inclusive no próprio dia, escolhe o trem e o assento pelo celular e aproxima o QR code do leitor na catraca. O bilhete só vale na data escolhida, e você pode trocar de trem duas vezes, até cinco minutos antes da partida. Ele está disponível na Nankai.
Se preferir um bilhete de papel, a bilheteria da Nankai e as máquinas cor-de-rosa da estação vendem o bilhete com desconto Kanku Toku-wari Rapi:t. Ele custa 1.560 ienes (cerca de US$ 9,90) para um assento normal. As máquinas cor-de-rosa aceitam dinheiro, cartão de crédito e cartões de transporte IC, enquanto as cinzas só aceitam dinheiro e cartões IC.
Pagando com ICOCA ou cartão bancário
No Airport Express, você também pode usar o cartão IC ICOCA, que é só aproximar do leitor na catraca. Além disso, a Nankai tem catracas próprias para cartões bancários por aproximação em algumas estações, entre elas Kansai Airport e Namba. É cobrada a tarifa de adulto, mesmo quando uma criança usa o cartão. A Nankai ainda descreve o sistema como um teste, então tenha outra opção à mão. No Rapi:t, você precisa comprar o bilhete adicional de qualquer forma. Saiba mais na Nankai.
Onde descer
Namba: A estação final, Nankai Namba, fica em Minami, pertinho de Dotonbori, então é aqui que você desce se vai ficar em Namba. Daqui, dá para fazer baldeação para as linhas Midosuji, Yotsubashi e Sennichimae do Osaka Metro. Se você vai ficar em Honmachi ou Umeda, siga daqui pela linha Midosuji. A JR Namba é outra estação, que fica separada, mais a oeste.
Tengachaya: É aqui que você troca de trem se quiser chegar a Quioto com a Nankai. O escritório de turismo de Quioto recomenda pegar o Rapi:t até aqui e seguir pela linha Sakaisuji do Osaka Metro e pela linha Hankyu Kyoto até Kyoto-Kawaramachi, e a viagem toda desde o aeroporto leva cerca de 110 minutos. Se você vai para Gion, pegue a linha Sakaisuji até Kitahama e troque para a Keihan, que vai até Gion-Shijo. O trajeto é descrito pelo escritório de turismo de Quioto.
2. JR Haruka até Tennoji, Umeda, Shin-Osaka e Quioto
O Haruka é o trem expresso da JR West que sai do aeroporto, e é o único trem que vai direto para Quioto. Da Kansai-airport Station, ele leva cerca de 30 minutos até Tennoji, cerca de 45 minutos até Osaka Station, em Umeda, cerca de 50 minutos até Shin-Osaka e cerca de 75 minutos até Quioto.
O trem costuma passar uma ou duas vezes por hora. Segundo o aeroporto, o primeiro sai por volta das 06h30 nos dias úteis e das 06h40 nos fins de semana, e o último por volta das 22h15, então o Haruka não é uma opção se você chegar tarde. A bordo, há bagageiros, banheiros e Wi-Fi grátis, e o trem tem vagões com assentos reservados e vagões sem reserva.
O Haruka é uma boa escolha se você vai ficar em Quioto ou Umeda, ou se vai seguir viagem de shinkansen a partir de Shin-Osaka. O porém é o preço, porque o bilhete barato só é vendido fora do Japão, então você precisa comprá-lo antes da viagem.
Tarifas e bilhetes
No Haruka, você precisa de um bilhete comum e de um adicional de expresso. Como turista, você pode comprar os dois juntos com desconto, no WEST QR HARUKA One-way Ticket. Ele custa 1.300 ienes (cerca de US$ 8,20) até Tennoji, 1.800 ienes (cerca de US$ 11,50) até Osaka Station ou Shin-Osaka e 2.200 ienes (cerca de US$ 14) até Quioto. Crianças de 6 a 11 anos pagam metade, por exemplo 1.100 ienes (cerca de US$ 7) até Quioto.
A condição é ter passaporte não japonês e entrar no país como turista, com status de Temporary Visitor. O bilhete é vendido por agências de viagem e sites de reserva fora do Japão e não pode ser comprado no Japão. Você recebe um voucher, registra no site WEST QR da JR West, reserva o assento pelo celular a partir de 30 dias antes da viagem e escaneia o QR code na catraca, então não precisa enfrentar fila na bilheteria. Você precisa de internet no celular, porque um print da tela não funciona. Os assentos ficam em vagões específicos e, se estiverem ocupados, você viaja em um vagão sem reserva. Não é permitido interromper a viagem no caminho. As condições estão na JR West.
Se você não comprou com antecedência, compre o bilhete e o adicional nas máquinas ou na bilheteria da JR na estação. Conte com cerca de 3.100 ienes (cerca de US$ 19,50) até Quioto e cerca de 2.400 ienes (cerca de US$ 15) até Osaka Station sem reserva de assento, e o preço aparece na tela antes de você pagar. Se pagar com cartão de crédito na máquina, vai precisar da senha. A JR West mostra como fazer no seu guia da Kansai-airport Station.
O Kansai Area Pass, que também só é vendido para turistas estrangeiros, cobre o Haruka, com assento reservado até duas vezes, e custa 2.800 ienes (cerca de US$ 17,50) por um dia. Veja os detalhes na JR West.
Kansai-airport Rapid Service: o trem da JR sem taxa adicional
A JR também tem um trem comum, o Kansai-airport Rapid Service, até Tennoji e Osaka Station. Ele não exige adicional, então você pode comprar um bilhete comum na máquina ou usar o ICOCA. Conte com cerca de 1.100 ienes (cerca de US$ 7) até Tennoji e cerca de 1.200 ienes (cerca de US$ 7,60) até Osaka Station. A viagem leva cerca de 45 minutos até Tennoji e cerca de 65 minutos até Osaka Station.
O trem se divide no caminho, em Hineno, onde uma metade segue para o aeroporto. Então, na volta para o aeroporto, você precisa viajar em um dos quatro vagões da frente, que são os que vão para Kansai-airport. Confira as placas na plataforma e no trem.
Onde descer dos trens da JR
Tennoji: A primeira estação dentro de Osaka, onde param tanto o Haruka quanto o Kansai-airport Rapid Service. Desça aqui se você vai ficar na parte sul da cidade.
Osaka Station: A estação fica em Umeda, em Kita, o centro norte de Osaka, então é aqui que você desce se vai ficar em Umeda. Se o seu destino é Honmachi, pegue a linha Midosuji na estação de metrô de Umeda.
Shin-Osaka: O shinkansen para aqui, então desça aqui se você vai seguir direto de trem-bala.
Quioto: Se você vai ficar perto da Estação de Quioto, já chegou. Se o destino é Karasuma, pegue a linha Karasuma do metrô, que chega a Shijo em quatro minutos, e de lá são cerca de um quilômetro a leste pela Shijo-dori até Kawaramachi. Para Gion, o escritório de turismo da cidade recomenda a linha JR Nara até Tofukuji e uma baldeação para a linha Keihan. Para Arashiyama, a linha JR Sagano vai até Saga-Arashiyama em cerca de 11 minutos no Rapid Service. O escritório de turismo não recomenda os ônibus urbanos a partir da Estação de Quioto, porque vivem lotados e são lentos.
3. Airport Limousine Bus até Umeda, Namba, Universal Studios Japan e Quioto
Os ônibus do aeroporto se chamam Airport Limousine Bus e são operados pela Kansai Airport Transportation Enterprise junto com várias outras empresas de ônibus. Eles vão até as principais estações e hotéis sem baldeação, sua mala vai no bagageiro e você tem assento garantido o caminho todo. Por outro lado, o tempo de viagem depende do trânsito.
No Terminal 1, o ônibus para Osaka Station sai do ponto 5, para Namba (OCAT) do ponto 11, para Universal Studios Japan do ponto 3 e para Quioto do ponto 8. No Terminal 2, são os pontos 1, 6, 7 e 2. Você não precisa reservar assento saindo do aeroporto, porque o embarque é por ordem de chegada.
Para Osaka Station, o ônibus costuma passar três a quatro vezes por hora, de cerca das 06h50 às 23h45, e a viagem leva cerca de 60 minutos. À 00h15, há um ônibus noturno em que não se pode pagar em dinheiro e no qual não é colocado ônibus extra se ele lotar. Para Namba (OCAT), há um ônibus cedo, por volta das 06h10, e depois ônibus de cerca das 08h55 às 21h25, e a viagem leva cerca de 50 minutos. Para Universal Studios Japan, só há ônibus durante o dia, de cerca das 08h20 às 17h10, e a viagem leva cerca de 70 minutos, e para a Estação de Quioto há ônibus de cerca das 06h45 às 23h20, com viagem de 85 a 90 minutos.
Cada passageiro pode levar duas bagagens, com até 30 quilos no total, e os ônibus grandes têm banheiro. Você encontra os horários de todas as linhas na Kansai Airport Transportation Enterprise.
Tarifas e bilhetes
Uma passagem só de ida custa 1.800 ienes (cerca de US$ 11,50) até Osaka Station e até Universal Studios Japan, 1.400 ienes (cerca de US$ 8,80) até Namba (OCAT) e 2.800 ienes (cerca de US$ 17,50) até a Estação de Quioto. Crianças em idade escolar, de 6 a 12 anos, pagam meia, e uma criança abaixo da idade escolar viaja de graça com cada passageiro pagante.
Uma passagem de ida e volta custa 3.300 ienes (cerca de US$ 21) até Osaka Station, 2.500 ienes (cerca de US$ 16) até Namba e 5.100 ienes (cerca de US$ 32) até Quioto, e a volta vale por 14 dias.
Compre a passagem nos balcões ou nas máquinas ao lado dos pontos antes de embarcar. Ali, você pode pagar com Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club e UnionPay. Nas linhas para Osaka Station, Namba, Universal Studios Japan e Quioto, você também pode pagar aproximando um cartão bancário por aproximação ou um cartão IC como o ICOCA do leitor ao embarcar, mas com cartão IC você não tem o desconto de ida e volta. As regras são definidas pela empresa de ônibus.
Onde descer do ônibus
Osaka Station: O ônibus para primeiro no HANKYU SANBAN GAI e, dez minutos depois, no Herbis Osaka, e os dois pontos pertencem à Osaka Station, em Umeda. A linha também tem um ponto de desembarque no Hotel Hankyu RESPIRE OSAKA, mas nem todos os horários param lá, então confira a tabela.
Namba (OCAT): O ônibus vai até o ponto Namba (OCAT). É uma boa alternativa à Nankai se você tem muita bagagem.
Universal Studios Japan: O ônibus tem pontos no Universal Studios Japan, na Universal City Walk Osaka, em frente ao Hotel Kintetsu Universal City, e no LIBER HOTEL, junto à estação JR Sakurajima. Ele vai sem baldeação, então é a escolha óbvia se você vai ficar em Universal City com crianças.
Estação de Quioto: O ônibus para na saída Hachijo, que a empresa chama de Hachijo-guchi. Ele demora um pouco mais que o Haruka, mas circula até mais tarde da noite.
4. Táxis, Uber e transfers compartilhados
Os táxis ficam no ponto 5, na saída do 1F do Terminal 1, e cobram pelo taxímetro. O aeroporto estima cerca de 23.320 ienes (cerca de US$ 147) até Chuo-ku, onde fica a Namba Station, e cerca de 24.400 ienes (cerca de US$ 154) até Kita-ku, que inclui Umeda. As duas tarifas incluem os pedágios das vias expressas, e a viagem leva cerca de 50 minutos. Até a Estação de Quioto, são cerca de 43.150 ienes (cerca de US$ 273) e 100 minutos. Entre 22h00 e 05h00, a tarifa é 20% mais alta. A lista completa está na página de táxis do aeroporto.
Os carros chamados por Uber, DiDi ou GO buscam os passageiros no ponto 2, e a Uber tem um balcão no Terminal 1 onde você pode pedir ajuda para fazer a reserva.
Se você quer saber o preço com antecedência, a empresa de táxi MK cobra um preço fixo por carro. O carro precisa ser reservado antes, o preço começa em 16.400 ienes (cerca de US$ 104) até Umeda e 23.800 ienes (cerca de US$ 150) até a Estação de Quioto, e os pedágios das vias expressas são cobrados à parte. Para Quioto, há também um micro-ônibus compartilhado, o Yasaka Airport Shuttle, que leva você a endereços na cidade por 4.300 ienes (cerca de US$ 27) por pessoa. Ele precisa ser reservado até as 12h00 de dois dias antes.
Transfer privativo
Se você chega tarde com crianças, ou se estão em várias pessoas com muita bagagem, você pode reservar um transfer privativo do aeroporto de Kansai para Osaka aqui. Se o destino é Quioto, você pode reservar um transfer privativo para Quioto aqui. O motorista leva você até a porta, e o preço é combinado antes.
5. Do Aeroporto de Itami para Osaka e Quioto
Se você fizer um voo doméstico dentro do Japão, pode pousar no Aeroporto Internacional de Osaka, que todo mundo chama de Itami. Daqui, o Osaka Monorail sai da Osaka Airport Station, e você faz baldeação no caminho para a Hankyu ou o Osaka Metro para chegar a Osaka. Também há ônibus do aeroporto, e você encontra o ponto de táxi seguindo a passarela no 2F em direção ao monorail e descendo pela escada rolante. As opções estão na página de transporte de Itami.
Para Quioto, o escritório de turismo da cidade calcula de 50 a 55 minutos no ônibus do aeroporto até a Estação de Quioto. A alternativa é o monorail até Minami-Ibaraki e a Hankyu a partir de lá, o que leva cerca de uma hora no total.
Se você precisa ir de um aeroporto para o outro, o Airport Limousine Bus faz o trajeto direto. A viagem leva de 70 a 75 minutos e custa 2.200 ienes (cerca de US$ 14), e há de oito a nove saídas por dia. Em Itami, o ônibus sai do ponto 5 do terminal rodoviário, e em Kansai do ponto 8 do Terminal 1. Se, em vez disso, você vai de Itami para Osaka e prefere ser levado até a porta, pode reservar um transfer do Aeroporto de Itami para Osaka aqui.
Seguindo viagem por Kansai direto do aeroporto
Se você não vai para Osaka nem para Quioto, os ônibus do aeroporto também vão direto para lugares como Kobe, por 2.200 ienes (cerca de US$ 14), e Nara, por 2.400 ienes (cerca de US$ 15), e há linhas para Wakayama e Koyasan. Até o Aeroporto de Kobe, a balsa rápida Kobe-Kansai Airport Bay Shuttle leva 30 minutos e custa 1.880 ienes (cerca de US$ 12).
Se você vai pegar o shinkansen, vá de Haruka até Shin-Osaka, em cerca de 50 minutos. Se Tóquio é a sua próxima parada, leia o meu guia sobre onde ficar em Tóquio.
Voltando para o aeroporto
Os trens chegam à Kansai Airport Station, no Terminal 1. De Namba, o primeiro Airport Express sai por volta das 05h15 e o primeiro Rapi:t às 06h00. Segundo o aeroporto, o primeiro Haruka sai de Quioto por volta das 05h45 e o último por volta das 20h30, então, se você tem um voo à noite e está vindo de Quioto, o ônibus costuma ser a melhor escolha.
Os ônibus do aeroporto deixam você no saguão de embarque internacional, no 4F do Terminal 1, e alguns seguem até o Terminal 2. De Osaka Station, o primeiro ônibus sai já às 04h50, de Namba (OCAT) às 06h10 e da Estação de Quioto às 04h30. Na linha que sai de Quioto, você precisa reservar assento para a viagem até o aeroporto. A empresa de ônibus recomenda sair com bastante antecedência, porque o trânsito pode atrasar o ônibus.
Se o seu voo sai do Terminal 2 e você chega de trem, pegue o ônibus gratuito no 1F da Aeroplaza, que leva de 7 a 9 minutos.
Qual opção escolher?
Esta é a minha recomendação, de acordo com onde você vai se hospedar:
Namba: Vá de Nankai até Namba. O Airport Express é o mais barato, e o Rapi:t com bilhete digital vale o preço se você quer assento garantido e espaço para a mala.
Umeda: Pegue o Airport Limousine Bus até Osaka Station, ou o Haruka, se você comprou o bilhete com desconto antes da viagem. O Kansai-airport Rapid Service é o trem da JR sem taxa adicional, se você quer economizar.
Honmachi: Vá de Nankai até Namba e troque para a linha Midosuji.
Universal City: Pegue o Airport Limousine Bus direto, se você pousar durante o dia. Caso contrário, vá de trem até a cidade e siga pela linha JR Yumesaki até Universal City.
Estação de Quioto e Karasuma: Pegue o Haruka até Quioto. Para Karasuma, siga por quatro minutos na linha Karasuma até Shijo.
Kawaramachi e Gion: Pegue o Haruka até Quioto e o metrô ou um táxi no último trecho. Você também pode pegar o Rapi:t até Tengachaya e trocar de trem ali para chegar a Kyoto-Kawaramachi ou Gion-Shijo em cerca de 110 minutos.
Arashiyama: Pegue o Haruka até Quioto e troque para a linha JR Sagano até Saga-Arashiyama.
Se você chegar tarde da noite: O Haruka para de circular por volta das 22h15, mas o Airport Express da Nankai e o ônibus para Osaka Station funcionam até pouco antes da meia-noite, o ônibus para Quioto vai até cerca das 23h20, e há um ônibus noturno para Osaka Station à 00h15. Depois disso, só de táxi.
Se vocês forem três ou quatro: O ônibus e o trem continuam saindo bem mais baratos que o táxi. Quatro passagens de ônibus até Osaka Station custam 7.200 ienes (cerca de US$ 45,50), enquanto um carro com preço fixo custa mais que o dobro disso. Para Quioto, o Yasaka Airport Shuttle compartilhado pode ser um bom meio-termo.
Dicas práticas para ir do aeroporto de Kansai a Osaka e Quioto
Compre o bilhete do Haruka antes da viagem. O bilhete com desconto para turistas estrangeiros não é vendido no Japão, então compre antes de sair do Brasil.
Compre um cartão ICOCA na estação. As máquinas da JR vendem o cartão IC ICOCA, mas não dá para pagar o cartão com cartão de crédito, então tenha dinheiro em mãos. Na bilheteria da JR, turistas estrangeiros que apresentam o passaporte podem comprar uma versão especial por 2.000 ienes (cerca de US$ 12,50), dos quais 500 ienes (cerca de US$ 3,20) são caução. Se você tem iPhone, também pode configurar o ICOCA no Apple Pay. Segundo a JR West, o cartão funciona em trens e ônibus em todo o Japão.
Despache a mala na frente. Nas duas pontas do saguão de desembarque, no 1F do Terminal 1, há balcões que enviam sua bagagem para o hotel, e o aeroporto diz que isso pode ser feito no mesmo dia. Ao lado da estação de trem, a Crosta Kanku envia bagagens para os hotéis parceiros em Osaka no mesmo dia, se você deixar entre 09h00 e 14h00. As opções estão na página de entrega de bagagens do aeroporto.
Escolha o hotel pensando no trajeto. Se você ficar em Namba, a Nankai vai direto ao bairro, e você pode ver hotéis em Namba aqui. Se ficar em Umeda, tanto o ônibus do aeroporto quanto a JR param na Osaka Station, e você pode ver hotéis em Umeda aqui. Se você vai ao Universal Studios Japan, o ônibus vai direto, e você pode ver hotéis em Universal City aqui. Em Quioto, a região da Estação de Quioto é a mais prática, porque o Haruka e o ônibus do aeroporto terminam ali, e você pode ver hotéis perto da Estação de Quioto aqui.
Se você não sabe qual bairro combina mais com você, leia os meus guias sobre onde ficar em Osaka e onde ficar em Quioto.